Ajankohtaista
[1-7] [8-14] [15-21] [22-28] [29-35] [36-42] [43-49] [50-56] [57-63] [64-70] [71-77] [78-84] [85-91] [92-98]
[99-105] [106-112] [113-119] [120-126] [127-133] [134-140] [141-147] [148-154] [155-161] [162-168] [169-172]
-
MAF jatkaa lentoja Etelä-Sudanissa (17.8.2016)
- Etelä-Sudanin väkivaltaisuuksien takia MAF:n tavanomainen työ vaihtui evakuointilennoiksi heinäkuussa. Työ monilla alueilla kuitenkin jatkuu ja MAF:n lentoja kaivataan kipeästi. MAF:n lentäjä Mark Liprini lensi Keniasta Jubaan ja sieltä edelleen pieneen Mototin kylään täydentääkseen Tearfundin varastoja.
-
Kuinka monta polkupyörää mahtuu 208 Caravaniin? (14.7.2016)
- MAF:n lentäjä Andrew Parker tietää vastauksen lennettyään kesällä 14 polkupyörää Jubasta Leeriin Etelä-Sudanissa. Mukaan lennolle mahtui myös kaksi Medairin työntekijää ja hedelmiä ja vihanneksia.
-
Kiitoratoja kartoitetaan drone-tekniikalla (12.7.2016)
- Kanadalainen Chris Unrau työskenteli puolen vuoden ajan Papua-Uudessa-Guineassa tuoden yrityksensä drone-tietotaidon MAF:n käyttöön.
-
OH-MAF jatkoi matkaansa Kempeleeseen (28.6.2016)
- MAF Suomen eli Suomen Lähetyslentäjien perustamisesta 8.12.1976 tulee kuluneeksi 40 vuotta. Järjestämme vuoden 2016 aikana juhlakiertueen, joka vie 20 vuotta MAF:n operaatioissa Afrikassa palvelleen Cessna 206-lentokoneen kiertueelle ympäri Suomea.
-
Radio saapui Yapsien kylään! (31.5.2016)
- Papua-Uudessa-Guineassa monet kylät ovat yhteydessä MAF:iin ja ulkomaailmaan matkapuhelimen avulla - joskus se tarkoittaa kiipeämistä kylän korkeimmalla kukkulalle signaalin saamiseksi. Mutta monissa kylissä, kuten Yapsiessa, ei ole tätä mahdollisuutta ja ne turvaavat HF-radioihin, jotka ovat kalliita ja niiden asentamiseksi tarvitaan asiantuntija. Onneksi MAF Technology Services tulee tässä avuksi!
